2022年7月15日，宁波引航《宁波北仑第三集装箱码头有限公司1#泊位靠离泊安全研究》及《条帚门航道全天候通航能力提升研究》两个课题在同一日顺利通过专家组评审！

据悉，北三集司1号泊位为新建7万吨级集装箱泊位，码头附近水域潮流复杂，回旋水域有限，靠离泊作业和风险较大。《宁波北仑第三集装箱码头有限公司1#泊位靠离泊安全研究》课题组通过对码头水域潮流状况的研究，提出了合理的靠离泊时间窗口，并对靠离泊技术、安全保障及应急预案等方面提出了建设性的意见和建议。为保障该泊位顺利运营及北三集司整体能力和效益提升提供了科技和安全保障。

为了适应日益繁忙的港口生产需求及缓解虾峙门航道的通航压力，有效提高条帚门航道全天候通航能力，对于宁波舟山港的长远发展有着重的大战略意义。《条帚门航道全天候通航能力提升研究》课题通过对条帚门航道的复杂潮流尤其是小黄礁窄口段的潮流勘测、分析，提出了针对该航段通航能力的提升建议。与此同时，该课题通过对该航道现有航标系统效能的研究，在航标布配及效能提升方面提出了可行性方案。此外，该课题针对条帚门航道出现乱浪，引航员登离轮困难的问题提出了“满舵旋转压浪法”，该方法有效克服了乱浪给引航员上下船带来的不利影响并在引航实践中得到了良好反馈。

《条帚门航道全天候通航能力提升研究》课题的开展，不但对现阶段有效提升条帚门航道的全天候通航能力的提升提出了可行的解决方案而且对提升宁波舟山港核心港区进出口航道未来的船舶通行能力和通航安全的相关工作提供了理论基础与智力支持！

供稿 | 黄少忠