2022年宁波象山石浦新造大型船舶（大于170M）将达20艘次，全部要经过下湾门航道出口试航，为了解新造大船通航环境，排查新造大船引航相关风险、隐患,推进新造大船引航服务，保障新造大船出港试航安全，11月21日，宁波引航安排人员登上新造集装箱船“伯晟62”，随船考察该轮试航通过象山下湾门航道情况，象山海事处派员一起参加考察。

“伯晟62”船长182米，载重吨3.5万吨，由宁波东升船舶修造有限公司建造，吃水调整到7米后水面以上净空高度32.3米。整个试航作业紧张、有序，看点颇多，3名宁波引航高级引航员抓住来之不易的机会，认真观摩、学习、记录，时而进行交流，主要了解石浦港内特别是下湾门航道潮汐、锚地、航道水深及客船渔船港内航行特点等，对引航员登离轮、下湾门电缆净空高度、大船下湾门转向要点难点有了更加直观认识，海事人员与引航员对下湾门航道大船引航的通航环境、风险管控、协调机制进行了分析研讨，并对未来石浦港区大型船舶安全有序通航进行了展望。

通过本次考察调研，引航员进一步熟悉了石浦港区引航环境，积累了大轮通过下湾门航行经验，下一步，宁波引航将进一步研究并优化新造大船出港方案，推进新造大船出港引航服务，切实保障新造大船出港试航安全，促进象山港航业安全稳定发展。

苑冰 综合