6月2日上午，宁波利万新材料有限公司副总经理宋伟军一行来到宁波引航，送来一面写有“保驾护航勇担当 排忧解难助企业”的锦旗，对宁波引航长期支持企业发展，在关键时刻帮助解决企业实际困难表示真挚的感谢。

据悉，新加坡籍液化气船“瑞福角”轮，于4月23日由美国休斯顿装载近5万吨液化丙烷后开出，于5月25日抵达虾峙门外锚地，计划26日靠泊利万聚酯码头。然而天有不测风云，自26号开始不断有大雾、大风天气，加上该码头潮流复杂，有严格的靠泊窗口限制，导致26日至29日连续4天没有条件进港靠泊，厂区生产原料告急，16万立方低温丙烷储罐液位到达报警限位，一旦原材料得不到补充，乙烯工厂被迫停产，损失将高达4000万元。

宁波引航得知情况后，决定给予特殊引航保障：

一采用“分段引航”操作，29日下午，在大雾刚刚散去且已错过靠泊窗口的狭小时间段，紧急安排引航员，把该轮从虾峙门外锚地引领至马峙内锚地，为第二天的靠泊创造有利条件；

二创新使用“低平潮”靠泊窗口，原本30日早上的高平潮正常窗口靠泊计划，由于上午宁波全港域的大雾再次被迫取消，在这万分紧急关头，宁波引航彰显担当，决定借鉴附近码头的靠泊经验，创新使用低平潮靠泊通道；

三安排集团高级专家进行保障，为确保这次特殊引航保障安全顺利，宁波引航安排宁波舟山港高级专家、高级引航员赵方斌执行本次引航任务，在当天中午解除封港后，抓住稍纵即逝的靠泊条件，于1700顺利靠妥利万新材料码头，一举解决了厂区的原料短缺问题。

长期以来，宁波引航一直与服务对象同呼吸、共命运，致力于建立“心连心”的新型企业关系，本次特殊引航，彰显了宁波引航的服务理念和技术担当。下一步，宁波引航将以安全保障为前提，课题研究为支撑，兼顾企业需求，进一步优化靠离泊窗口，为利万聚酯码头提供更加安全优质的引航服务。

文 张范凡   图 俞璎珈