7月5日，宁波引航《引航员登离轮安全研究》课题研讨会于公司27楼会议室召开，上海海事大学课题组参与了本次课题研讨会。

引航工作始于登船，结束于离船，一旦出现登离轮安全事故，将会对引航员生命安全、港口生产等造成不可估量的影响，因此，针对引航员登离轮安全的研究工作一直是引航行业密切关注的话题之一。近年来，宁波引航的引航艘次屡创新高，为保护引航员登离轮安全和保障港口生产，特成立《引航员登离轮安全研究》课题组。

据悉，本次课题将对宁波引航的引航艇进行数值模拟，采用水动力计算软件对引航艇向被引船旁靠的运动模拟进行分析，同时与安装在引航艇上的传感器数据进行比对，得出在不同风浪条件下的引航艇运动规律，从而确立在不同天气状况下的引航员登离轮安全措施。

会上，课题组成员畅所欲言，与会代表分别从自身引航实践角度和相关国际公约、研究成果等多个角度进行探讨。同时，课题组成员们也提出了针对性意见和建议，以进一步优化后续的课题研究工作。

宁波引航一直以来高度重视课题研究工作，针对引航员登离轮的人身安全，以高质量高标准抓好课题研究，为建设“世界一流引航机构”添码加力。

文 蒋卓宏   文 蒋卓宏