‍‍7月22日，一封来自宁波海事局VTS(交管中心)的表扬函不期而至，表扬了我站一级引航员胡重旗在VTS期间，果断及时地处理了一起突发的船舶走锚事件，彰显了该引航员良好的专业素养及认真负责的工作态度。

据悉，当时胡重旗正专心致志地盯着值班电脑，密密麻麻的“光点”几乎挤满了整个屏幕。很难想象，这些小小的“光点”在现实中却是长达数百米的巨轮，他们装载着成千上亿的货物，从电脑屏幕上的这块“方寸之地”——虾峙门航道，进出宁波港。像往常一样，胡重旗对每一艘船舶的航行状态都进行了仔细的排查，看到一切正常，胡重旗不由得伸出双手，揉了揉疲惫的双眼。突然，虾峙门北锚地一个微弱的“光点”引起了胡重旗的注意，只见这个“光点”朝着一个大的“光点”慢慢移了过去.胡重旗猛地一惊，很显然，这个微弱的“光点”在宁波港的强流作用下发生了走锚，而那个大的“光点”就是一艘巨轮，如果两艘船撞到一起……来不及多想，胡重旗立即通过VHF与这个微弱的“光点”取得了联系，根据多年的船长经验和对宁波港潮流的精确了解，胡重旗建议船方立即做好应急准备，采取一切可能的措施避开近在“咫尺”的巨轮，同时提醒附近船舶保持警惕，密切关注该轮动态，做好必要的避让准备。最终，在胡重旗和船方的共同努力下，该轮成功避开前方巨轮，并再次返回锚地抛锚，看着该轮再次在屏幕上安静下来，胡重旗这才长长地松了一口气。

此次化解船舶走锚险情只是宁波引航站切实保障港口生产，维护港口设施和船舶安全的一个“缩影”。近年来，随着船舶大型化趋势的日益明显以及进出宁波—舟山港船舶的逐年增加，宁波引航站与港口各职能部门积极协作，密切配合，共同维护良好的港口安全环境。定期指派高级别引航员到VTS（交管中心）协助组织进出口船舶的交通流以及做好船舶安全预警工作，得到了上级主管部门及宁波海事局的充分肯定。（李昂 供稿）‍‍